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俄羅斯航運困境影響金屬貿(mào)易 - 鈦、鈦鐵、鉻、鉻鐵、鈷、鎳受到影響

  • 發(fā)布時間: 2023-11-01

倫敦,3月3日(阿格斯) - 俄羅斯一些主要港口不斷升級的供應(yīng)中斷和嚴(yán)重的融資挑戰(zhàn)正在阻礙大量在俄羅斯生產(chǎn)或經(jīng)俄羅斯出口的金屬,終端用戶越來越擔(dān)心是否會發(fā)貨。

  鈦、鈦鐵、鉻、鉻鐵、鈷和鎳都特別容易受到運輸方面的挑戰(zhàn),自上周俄羅斯入侵烏克蘭以來,多個市場參與者都對運輸情況表示擔(dān)憂。這些擔(dān)憂可能會使鹿特丹價格在昨日上漲后進(jìn)一步走高。昨日俄羅斯和西方品位鈦鐵價格漲至10.60-11.95美元/公斤,金屬鉻價格漲至1.4 - 1.5萬美元/噸,鈷價漲至35.85-36.40美元/磅。

  馬士基(Maersk)、達(dá)飛(CMA)和地中海航運(MSC)―這三家航運公司共同負(fù)責(zé)全球超過一半的集裝箱運輸業(yè)務(wù)―本周早些時候都暫停了進(jìn)出俄羅斯的非必要業(yè)務(wù)。航運咨詢公司Alphaliner的數(shù)據(jù)顯示,在全球6337艘集裝箱船中,它們總共經(jīng)營著1965艘集裝箱船。

  市場參與者指出,俄羅斯最大的金屬出口通道圣彼得堡港口出現(xiàn)了大面積的供應(yīng)中斷。一名俄羅斯鈦鐵貿(mào)易商表示,他們在港口滯留了數(shù)百噸鈦鐵,客戶無法采購鈦鐵。

  圣彼得堡還有其他有類似問題的貿(mào)易商,上周的材料在港口等待付款。由于缺乏海運集裝箱,目前還不清楚即使付款成功,這些鈦鐵是否還能裝運。

  一些公司也在一定程度上試圖避免采購與俄羅斯有關(guān)的金屬材料,這導(dǎo)致了長期合同的發(fā)貨延遲,并迫使貿(mào)易商重新指定采購。

  “我們試圖避免購買俄羅斯的鎳。一些部門將會有調(diào)整,但消費者還不夠積極,情況很糟糕,”一位電池金屬貿(mào)易商表示。

  “我們早些時候已經(jīng)采取措施,盡可能減少從俄羅斯采購。我們當(dāng)然會遵守實施的制裁。我們現(xiàn)在正在研究這到底意味著什么,”瑞典鋼鐵制造商SSAB的一位發(fā)言人表示。

  經(jīng)由俄羅斯過境路線從哈薩克斯坦接收鉻礦的鉻和鉻鐵生產(chǎn)商也受到關(guān)注。由于一些國家對來自俄羅斯的集裝箱實施禁令,這些集裝箱的供應(yīng)商預(yù)計將改道。一家在中歐和俄羅斯運營的鉻鐵生產(chǎn)商雖然還沒有遭遇不可抗力,但已對其物流狀況表示了擔(dān)憂。

  接收方歐洲國家的進(jìn)口限制也阻礙了供應(yīng)鏈。英國已禁止俄羅斯船只進(jìn)入英國港口,這對任何經(jīng)由俄羅斯或從俄羅斯或中歐進(jìn)口廢鈦、鉻礦或鎳的進(jìn)口商造成了麻煩。兩名已經(jīng)將俄羅斯廢料運往英國的貿(mào)易商表示,他們不知道這些廢料抵達(dá)費利克斯托時,他們是否能收到貨物。重新選擇運輸路線和尋找不同的運輸船預(yù)計會增加已膨脹的運輸成本。延期也妨礙了金屬生產(chǎn)商和交易商,材料現(xiàn)在要接受額外檢查。

  一家歐洲鋼鐵制造商在談到他們的鐵合金采購時表示:“鹿特丹海關(guān)要求提供(托運單)和原產(chǎn)地證書,并進(jìn)行雙重和三重檢查。” 

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